Rapports sur la sécurité routière
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Titre : Communication et politiques de sécurité routière Objet : Le rapport récapitule un travail d’étude bibliographique qui jette les bases pour un programme de recherche plus ambitieux sur la question. Il s’agit d’un rapport INRETS dont la réalisation a été confiée à M. KHLIFI. Année : Novembre 2001 Financé par : INRETS Voire la table des matière |
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Titre : Sensibilisation aux risques engendrés par la circulation routière. Objet : Le rapport analyse l’état d’esprit qualifié d’indifférence face au risque d’accident de la circulation et propose des pistes d’action. C’est un rapport INRETS dont M. Khlifi est co-auteur. Année : Décembre 1998 Financé par : Convention INRETS-DRAST Voire la table des matière |
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Titre : De la représentation du risque à sa prévention: décalages et contradictions Objet : Ce rapport retrace les contradictions entre les représentations du risque et les comportements des usagers. Il s’agit d’un rapport INRETS dont M. Khlifi est co-auteur. Année : Juin 1997 Financé par : Voire la table des matière |
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Titre : La semaine de sécurité sur la route à Paris. Dispositif, déroulement et recommandations Objet : Observation et évaluation du dispositif et du déroulement de la manifestation de sécurité sur la route, organisée par la Préfecture de Police de Paris. Année : Novembre 2002 Financé par : Préfecture de Police de Paris Voire la table des matière |
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Titre : Analyse du risque automobile sur données longitudinales : étude sur la période 1997-1999 Objet : Etude relative au développement de modèles de risque routier sur panel à partir de données longitudinales issues de l’enquête « Parc Auto » de la Sofres. Année : Août 2002 Financé par : INRETSDSCR Voire la table des matière |
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Titre : Faut-il médiatiser davantage la sécurité routière ? Justification scientifique d’une action médiatique Objet : Un des projets de la DSCR était de faire une émission télé visant à mobiliser le public.Le rapport donne des pistes basées sur des connaissances en psychologie sociale. Année : Août 2000 Financé par : EURO RSG-DSCR Voire la table des matière |
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M. KHLIFI, Directeur d’Ecopsycom, est l’auteur d’une thèse de doctorat en psychologie sociale sur les questions de sécurité routière. Cette thèse est intitulée : Représentation Communication Prévention : l’automobile et l’accident de la circulation Elle récapitule ses travaux durant 3 ans (de 1996 à 1999). Elle a été préparée en collaboration entre l’Ecole des Hautes Etudes en Sciences Sociales de Paris et l’Institut National de Recherche sur les transports et leur Sécurité et obtenue en 1999 avec mention très honorable et félicitations du jury. |